Das Projekt ist Bestandteil der geplanten Radschnellverbindung Nürnberg – Erlangen, welche im Rahmen der „Machbarkeitsstudie Radschnellverbindungen Nürnberg – Fürth – Erlangen – Herzogenaurach – Schwabach und umgebende Landkreise, Stand Juli 2017“ mit einem sehr hohen Potential eingestuft wurde
(Quelle: www.nuernberg.de)
Trassenführung
Nürnberg - Erlangen
Länge
ca. 17,5 km
Zuständigkeit
Planungsverband Nürnberg
Stand
Juni 2022
Vorzugstrasse
Variante